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    貿(mào)易術(shù)語(yǔ)淺析

    出處:www.itzaixian.com   分類(lèi):常見(jiàn)問(wèn)題  發(fā)布:2019/8/15 9:43:57
    摘要:外貿(mào)即對(duì)外貿(mào)易,條款大致有EXW,FOB,CIF,CNF,DAT,DAP,DDP,DDU。

    外貿(mào)的全稱是對(duì)外貿(mào)易,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要組成部份。很多的企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中都會(huì)涉及到外貿(mào)。很多人在做外貿(mào)的時(shí)候都會(huì)說(shuō)做的什么條款。下面就給大家講一講外貿(mào)常做的幾個(gè)術(shù)語(yǔ)。

    a.EXW EXW是EXWORK,是指當(dāng)賣(mài)方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù))將貨物交給買(mǎi)方處置時(shí),即完成交貨,賣(mài)方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。對(duì)于發(fā)貨人(工廠)來(lái)需要做的事情就是把產(chǎn)品按收貨人的意思生產(chǎn)完了就可以通知收貨人(外國(guó)客戶)來(lái)收貨了,然后按照貨物的信息來(lái)做報(bào)關(guān)資料給到收貨人就可以了。發(fā)貨人(工廠)不需要承擔(dān)任何的費(fèi)用。而收貨人則需要承擔(dān)拖車(chē),報(bào)關(guān),關(guān)稅,起運(yùn)港碼頭雜費(fèi),海運(yùn)費(fèi),目的港碼頭雜費(fèi),目的港報(bào)關(guān)費(fèi)用,目的港關(guān)稅及其他費(fèi)用。

    b. FOB FOB是FREEON BOARD三個(gè)單詞第一個(gè)字母的大寫(xiě),中文意思為裝運(yùn)港船上交貨,指定具體裝運(yùn)港名。這里的FOB對(duì)于發(fā)貨人(工廠)來(lái)說(shuō)需要做的工作為貨物生產(chǎn)完畢后,找車(chē)子將貨物運(yùn)送到碼頭,做好報(bào)關(guān)。就算是把貨物交給收貨人(外國(guó)客戶)了。所產(chǎn)生的費(fèi)用為拖車(chē)費(fèi)用,報(bào)關(guān)費(fèi)用,關(guān)稅及起運(yùn)港碼頭雜費(fèi)。而收貨人(外國(guó)客戶)則需要承擔(dān)海運(yùn)費(fèi),貨物保險(xiǎn)費(fèi),目港碼頭雜費(fèi),目的港報(bào)關(guān)費(fèi)用,目的港關(guān)稅及其他費(fèi)用。

    c.CIF CIF是COST,INSURANCE,AND FREIGHT。三個(gè)單詞的第一個(gè)字母大寫(xiě)組成,中文意思為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。(指定目的港),指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí),(實(shí)際為裝運(yùn)船艙 內(nèi)),賣(mài)方即完成交貨。在這個(gè)術(shù)語(yǔ)下,工廠所需要承擔(dān)的費(fèi)用有拖車(chē),報(bào)關(guān),關(guān)稅,起運(yùn)港碼頭雜費(fèi),海運(yùn)費(fèi),貨物保險(xiǎn)費(fèi)。這個(gè)跟FOB的差別只在于海運(yùn)費(fèi)及貨物保險(xiǎn)費(fèi)由哪一方來(lái)承擔(dān)。

    d.CNF CNF是COSTAND FREIGHT的縮寫(xiě),即成本加運(yùn)費(fèi)。其實(shí)在大學(xué)課本里縮寫(xiě)給多為CFR或是C&F.這個(gè)條款做的工廠不多.對(duì)于工廠來(lái)說(shuō),需要承擔(dān)的費(fèi)用就是海運(yùn)費(fèi),而其他費(fèi)用則由收貨人來(lái)承擔(dān)。

    c.DAT DAT 是Deliveredat Terminal的簡(jiǎn)寫(xiě),中文的意就是目的地或目的港的集散站交貨。這個(gè)條款下一般都會(huì)加上目的港的名字,比如DAT MANILA SOUTH PORT。 那么工廠需要承擔(dān)的費(fèi)用包括了本地的拖車(chē),報(bào)關(guān),關(guān)稅,海運(yùn)費(fèi),兩邊碼頭雜費(fèi)及其他費(fèi)用。

    e. DAP: Delivered at Place的簡(jiǎn)寫(xiě),中的意思就是目的地指定地點(diǎn)交貨。這個(gè)條款下需要加上目的地的名字,一些東南亞的國(guó)家比較流行這種術(shù)語(yǔ)下的貿(mào)易。一般來(lái)說(shuō)目的地會(huì)離海港比較遠(yuǎn)而且沒(méi)有內(nèi)河港口。在一些交通不發(fā)達(dá)的國(guó)家里用這條術(shù)語(yǔ)的比較多。工廠所需要承擔(dān)的費(fèi)用有兩地的拖車(chē),報(bào)關(guān),關(guān)稅,海運(yùn)費(fèi),兩邊碼頭雜費(fèi)及其他費(fèi)用。

    d. DDP:Delivered Duty Paid的簡(jiǎn)寫(xiě)。是指賣(mài)方在指定的目的地,辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù),將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買(mǎi)方,完成交貨。在這個(gè)術(shù)語(yǔ)下的外貿(mào),工廠需支付的款項(xiàng)有:兩地拖車(chē),兩地報(bào)關(guān),海運(yùn)費(fèi),兩地碼頭雜費(fèi),保險(xiǎn)及其他費(fèi)用。近幾年來(lái)做這個(gè)條款的外貿(mào)越來(lái)越多了。

    c.DDU:DeliveredDuty Unpaid的簡(jiǎn)寫(xiě)。是指由賣(mài)方將貨物直接運(yùn)至進(jìn)口國(guó)國(guó)內(nèi)指定地點(diǎn), 而且須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用)。在這個(gè)術(shù)語(yǔ)下的外貿(mào),工廠需要支付的款項(xiàng)有:兩地拖車(chē),出口報(bào)關(guān),海運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),兩地碼頭雜費(fèi)及其他費(fèi)用。近幾年隨著人民幣匯率的不斷上漲,做DDP和DDU條款的人越來(lái)越多了。

    以上就是我們做一般貿(mào)易時(shí)候經(jīng)常做的術(shù)語(yǔ)(條款)。事實(shí)上隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各種貿(mào)易條款也會(huì)不斷的更新。所以我們也要不斷的更新自己的知識(shí)才能適應(yīng)社會(huì)的不斷發(fā)展。下一章我們將會(huì)講一講付款。

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