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    危險(xiǎn)品海運(yùn)通航安全和防污染管理——《中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》第二章

    出處:www.itzaixian.com   分類:行業(yè)法規(guī)  發(fā)布:2015/1/14 15:54:46
    摘要:《中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》第二章:危險(xiǎn)品海運(yùn)通航安全和防污染管理。

      第六條  載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶在中國管轄水域航行、停泊、作業(yè),應(yīng)當(dāng)遵守交通部公布的以及海事管理機(jī)構(gòu)在其職權(quán)范圍內(nèi)依法公布的水上交通安全和防治船舶污染的規(guī)定。對(duì)在中國管轄水域航行、停泊、作業(yè)的載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行監(jiān)督。
      第七條  載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)選擇符合安全要求的通航環(huán)境航行、停泊、作業(yè),并顧及在附近航行、停泊、作業(yè)的其他船舶以及港口和近岸設(shè)施的安全,防止污染環(huán)境。海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定危險(xiǎn)貨物船舶專用航道、航路的,載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)遵守規(guī)定航行。
      載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶通過狹窄或者擁擠的航道、航路,或者在氣候、風(fēng)浪比較惡劣的條件下航行、停泊、作業(yè),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)了望,謹(jǐn)慎操作,采取相應(yīng)的安全、防污措施。必要時(shí),還應(yīng)當(dāng)落實(shí)輔助船舶待命防護(hù)等應(yīng)急預(yù)防措施,或者向海事管理機(jī)構(gòu)請(qǐng)求導(dǎo)航或者護(hù)航。
      載運(yùn)爆炸品、放射性物品、有機(jī)過氧化物、閃點(diǎn)28℃以下易燃液體和液化氣的船,不得與其他駁船混合編隊(duì)拖帶。
       對(duì)操作能力受限制的載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)疏導(dǎo)交通,必要時(shí)可實(shí)行相應(yīng)的交通管制。
      第八條  載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶在航行、停泊、作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定顯示信號(hào)。
      其他船舶與載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶相遇,應(yīng)當(dāng)注意按照航行和避碰規(guī)則的規(guī)定,盡早采取相應(yīng)的行動(dòng)。
      第九條  在船舶交通管理(VTS)中心控制的水域,船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向交通管理(VTS)中心報(bào)告,并接受該中心海事執(zhí)法人員的指令。
      對(duì)報(bào)告進(jìn)入船舶交通管理(VTS)中心控制水域的載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行標(biāo)注和跟蹤,發(fā)現(xiàn)違規(guī)航行、停泊、作業(yè)的,或者認(rèn)為可能影響其他船舶安全的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)出警告,必要時(shí)依法采取相應(yīng)的強(qiáng)制措施。
      船舶交通管理(VTS)中心應(yīng)當(dāng)為向其報(bào)告的載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶提供相應(yīng)的水上交通安全信息服務(wù)。
      第十條  在實(shí)行船舶定線制的水域,載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)遵守船舶定線制規(guī)定,并使用規(guī)定的通航分道航行。
      在實(shí)行船位報(bào)告制的水域,載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)的規(guī)定,加入船位報(bào)告系統(tǒng)。
      第十一條  載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶從事水上過駁作業(yè),應(yīng)當(dāng)符合國家水上交通安全和防止船舶污染環(huán)境的管理規(guī)定和技術(shù)規(guī)范,選擇緩流、避風(fēng)、水深、底質(zhì)等條件較好的水域,盡量遠(yuǎn)離人口密集區(qū)、船舶通航密集區(qū)、航道、重要的民用目標(biāo)或者設(shè)施、軍用水域,制定安全和防治污染的措施和應(yīng)急計(jì)劃并保證有效實(shí)施。
      第十二條  載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶在港口水域內(nèi)從事危險(xiǎn)貨物過駁作業(yè),應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通部有關(guān)規(guī)定向港口行政管理部門提出申請(qǐng)。港口行政管理部門在審批時(shí),應(yīng)當(dāng)就船舶過駁作業(yè)的水域征得海事管理機(jī)構(gòu)的同意。
      載運(yùn)散裝液體危險(xiǎn)性貨物的船舶在港口水域外從事海上危險(xiǎn)貨物過駁作業(yè),應(yīng)當(dāng)由船舶或者其所有人、經(jīng)營人或者管理人依法向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)批準(zhǔn)。
      船舶從事水上危險(xiǎn)貨物過駁作業(yè)的水域,由海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布航行警告或者航行通告予以公布。
      第十三條  申請(qǐng)從事港口水域外海上危險(xiǎn)貨物單航次過駁作業(yè)的,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提前24小時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng);申請(qǐng)?jiān)诟劭谒蛲馓囟êS驈氖露嗪酱挝kU(xiǎn)貨物過駁作業(yè)的,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提前7日向海事管理機(jī)構(gòu)提出書面申請(qǐng)。 船舶提交上述申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)申明船舶的名稱、國籍、噸位,船舶所有人或者其經(jīng)營人或者管理人、船員名單,危險(xiǎn)貨物的名稱、編號(hào)、數(shù)量,過駁的時(shí)間、地點(diǎn)等,并附表明其業(yè)已符合本規(guī)定第十一條規(guī)定的相應(yīng)材料。
      海事管理機(jī)構(gòu)收到齊備、合格的申請(qǐng)材料后,對(duì)單航次作業(yè)的船舶,應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)內(nèi)做出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定;對(duì)在特定水域多航次作業(yè)的船舶,應(yīng)當(dāng)在7日內(nèi)做出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定。海事管理機(jī)構(gòu)經(jīng)審核,對(duì)申請(qǐng)材料顯示船舶及其設(shè)備、船員、作業(yè)活動(dòng)及安全和環(huán)保措施、作業(yè)水域等符合國家水上交通安全和防治船舶污染環(huán)境的管理規(guī)定和技術(shù)規(guī)范的,應(yīng)當(dāng)予以批準(zhǔn)并及時(shí)通知申請(qǐng)人。對(duì)未予批準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)說明理由。

    <a href='http://www.itzaixian.com' title='危險(xiǎn)品海運(yùn)' >危險(xiǎn)品海運(yùn)</a>污染
      第十四條  載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶排放壓載水、洗艙水,排放其他殘余物或者殘余物與水的混合物,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行排放。
      禁止船舶在海事管理機(jī)構(gòu)依法設(shè)定并公告的禁止排放水域內(nèi),向水體排放任何禁排物品。
      第十五條  載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶發(fā)生水上險(xiǎn)情、交通事故、非法排放事件,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,并及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃和采取應(yīng)急措施,防止損害、危害的擴(kuò)大。
      海事管理機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急救助計(jì)劃,支援當(dāng)事船舶盡量控制并消除損害、危害的態(tài)勢和影響。

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