危險品空運_空運運費和其它的空運價格是計算方式基本是相同的：
（一）計費重量：航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。
（二）航空公司運價和費用的種類
  1、運價：承運人為運輸貨物對規(guī)定的重量單位（或體積）收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的空中費用，不包括承運人，代理人或機場收取的其他費用。
  2、運費：根據(jù)適用運價計得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運輸費用稱為運費。
  3、航空公司按國際航空運輸協(xié)會所制定的標(biāo)準(zhǔn)來收取國際航空運費。
  4、主要的航空貨物運價有四類：
  （1）一般貨物運價；
  （2）特種貨物運價或指定商品運價；
  （3）貨物的等級運價；
  （4）集裝箱貨物運價
（三）起碼運費：是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費，不論貨物的重量或體積大小，在兩點之間運輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運費。 最低消費公斤數(shù)為45公斤。不夠45公斤按45公斤最低消費來收取運費。
（四）有關(guān)運價的其他規(guī)定：各種不同的航空運價和費用都有下列共同點：1、運價是指從一機場到另一機場。而且只適用于單一方向。2、不包括其他額外費用。如提貨，報關(guān)，接交和倉儲費用等。3、運價通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴肌?、運價一般以公斤或磅為計算單位。5、航空運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價。

另：空運費用組成，空運費，燃油附加費，安檢費，機場操作費，有時還有戰(zhàn)爭險。
無論針對輕貨還是重貨，空運費主要有以下三個費用組成：
1、空運費
2、 燃油附加費
3、 安全附加費
*另外如果是戰(zhàn)亂國家的話會有 War Risk Surcharge: 戰(zhàn)爭風(fēng)險附加費。
關(guān)于拋貨：所謂拋貨是指貨物的體積重量大于實際重量，因此是按照體積重量來問客戶收費的，但是如果和航空公司關(guān)系好的話，航空中轉(zhuǎn)港抓拋不嚴(yán)的話，我們只需要支付航空公司實際重量的運費就好了。
這個運費計算的話，問客戶收取的運費，就是將所有的費用加起來，再加上你自己的利潤，乘以計費重量（也就是體積重量）即可。運費成本的話，（如果可以100％逃拋逃掉的情況下） 就是將所有費用的總和乘以實際重量。